一、 產品概述

本產品為 全銅BNC-KY-1.5短壓尾穿墻母頭連接器（配帶鎖緊螺母與防震防松彈墊），專為起重機天線系統(tǒng)、汽車電子測控及軌道交通線束設計。產品完美適配 RG174、RG316、LMR100、1.5DS-QE 等外徑約為 2.5mm – 3.0mm 的微細同軸線纜。

連接器采用緊湊型短壓尾（Short Crimp）設計，有效縮短了車輛中控、貨車 T-Box、GPS 導航模塊內部受限空間的走線長度，避免因長尾管在車輛長期顛簸時對線纜造成過度拉扯，是貨車 RF 線束加工及金屬面板安裝的理想選擇。

二、 核心技術參數(shù)表

1. 電氣性能（Electrical Characteristics）

2. 機械性能與材質（Mechanical & Material）

• 安裝與端接方式：面板鎖緊：穿墻帶螺母固定 (Bulkhead Front Mount) / 線纜端：短壓尾壓接式。

• 尾部工藝特征：短款壓接尾管，提供更小的后部占用空間與抗折彎保護。

• 裝備電纜：車載標準 RG174、RG316、1.5DS-QE 等細同軸電纜。

• 機械壽命 (Durability)：$\ge$ 500 次插拔/螺母鎖緊循環(huán)。

• 主要材質：外殼主體、螺母及壓接套管：全銅鍍鎳 / 母針接觸件：高彈性銅厚層鍍金 / 絕緣體：聚四氟乙烯 (PTFE)。

3. 環(huán)境與車載耐候性能（Environmental Characteristics）

• 工作溫度范圍 (Temperature)：-40 °C ~ +105 °C (滿足車載儀表及車規(guī)級電纜耐受范圍)。

• 防振動性 (Vibration)：滿足 10 Hz ~ 2000 Hz 強振動測試（配備防松動彈墊，有效防止車輛行駛中螺母松脫）。

• 鹽霧試驗 (Salt Spray)：48小時中性鹽霧測試（防潮、防集裝箱與海運濕氣腐蝕）。

• 環(huán)保標準 (Compliance)：全面符合 RoHS / REACH 環(huán)保規(guī)范。

三、 核心應用領域

該款全銅短壓尾穿墻母座專為移動載具和強振動環(huán)境定制，廣泛應用于：

• 商用車與物流重卡：貨車 T-Box 聯(lián)網(wǎng)模塊、車載中控臺、車頂多合一天線引線。

• 工程機械與特種車輛：起重機無線無線控制天線系統(tǒng)、挖掘機/礦車車載通信終端。

• 軌道交通與車載測控：列車機廂射頻控制箱、軌道交通車載電子測控線束。

• 緊湊型機箱機柜面板：空間受限的小型屏蔽箱、便攜式車載測試儀器的穿墻轉接。

四、 德索連接器(DOSIN)規(guī)范料號系統(tǒng)

為了方便您的 ERP 系統(tǒng)對接及精準采購，我司該產品的標準編碼規(guī)則如下：

• 標準料號：DS-BNC-KY-1.5S-V

• 料號釋義：DS（德索品牌代碼）- BNC（接口系列）- KY（隔墻面板式母頭）- 1.5（對應1.5級線纜）- S（Short/短壓尾工藝）- V（Vehicle/車輛、貨車線束專用款）

五、 關于德索連接器 (DOSIN) 車輛接插件品質控制

針對汽車、貨車電子以及車規(guī)級高密度布線的特殊需求，德索連接器在 2萬平米 數(shù)字化生產基地內，針對 BNC-KY-1.5 短壓尾貨車系列設立了專門的控差車間。

依靠 20年 射頻同軸接插件的研發(fā)根基，德索攻克了短尾件在高速公路顛簸環(huán)境下抗拉力不足的難題，通過優(yōu)質全銅主材配合特殊的防松彈墊設計，確保車輛在長期震動中信號不掉線、不閃斷。

作為通過 ISO9001 國際質量認證的源頭大廠，德索不僅能提供穩(wěn)定、高產量的廠家批發(fā)貨源，更能保證大批量車輛線束組件的電氣一致性。全系產品均通過 RoHS 和 REACH 環(huán)保檢測，拒絕回收銅，全面協(xié)助汽車電子商及車用線束加工廠順利通過各主機廠的供應商資質審查。

六、 技術交流與樣品申請

在車載線束加工中，很多車規(guī)級項目對走線空間有著近乎苛刻的要求。傳統(tǒng)的長尾壓接管在過彎或者狹窄的 T-Box 殼體內部極易形成死折，在長期的行車震動中，這種應力集中往往會導致屏蔽層斷裂、信號開路。德索（DOSIN）研發(fā)的短壓尾結構，配合防松彈墊，正是為了平衡“小空間”與“高抗振”這兩大車載痛點。

如果您需要索取這款車載專用連接器的詳細公差尺寸圖紙、面板開孔定位圖，或者需要申請免費樣品供產線進行抗拉力和振動測試，歡迎在下方留言，或直接聯(lián)系我們的在線客服。德索(DOSIN)汽車電子工程師團隊將為您提供一站式支持。